6a etapa tem nova data

Depois de muita discussão entre os pilotos, a 6a etapa do GPKart 2009 foi remarcada para o dia 16/8, devido ao Dia dos Pais, comemorado no próximo domingo (9/8).

O Grande Prêmio Extra 24h Barra 2 será realizado às 21h. O Extra Barra 24h fica à Avenida das Américas, 1.510, subsolo.

A chegada dos pilotos deverá ser às 20h.

Reunião

Antes da corrida, os pilotos irão se reunir para decidir uma série de tópicos pendentes, como a criação da mesa diretora, a decisão de uso de capacetes ou camisas, nova logo do GPKart, entre outros temas

Serviço

O que?
Grande Prêmio Extra 24h Barra
Quando?
Domingo, (16/8)
Onde?
Extra Barra 24h - Avenida das Américas, 1.510, subsolo, Barra da Tijuca
Porque?
Porque todos assumimos um compromisso
Como?
Pergunta difícil de responder...
Quem?
Todos nós, 12 bravos guerreiros

Edinaldo

Edinaldo é outro estreante desta temporada do GPKart. Amigo do Fábio Curutiba, o "Reprodutor, apelido dado carinhosamente por seu amigo, também é uma grande promessa para a temporada.

Boa sorte Edinaldo!

Alex Blanco

Alexander Blanco de Oliveira, ou somente Alex, é um mais um dos novatos que apimentou o campeonato. Com 38 anos e pra lá dos 90 kg segundo suas próprias palavras, Alex tem mostrado que veio para somar neste tão promissor grupo.

Boa sorte Alex!

Mário Márcio

Mário Márcio, carinhosamente apelidado de MM ou Mário Kart, é um dos grandes bicho-papões do campeonato. Com 25 anos e 60 kg, o analista de suporte é um dos grandes favoritos ao título deste ano.

Boa sorte MM!

Sérgio Cunha

Sérgio Cunha é o mais novo piloto do GPKart 2009, entrando no grupo após a confirmação da saída do Diogo do campeonato. Com 41 anos e 84 kg, o empresário Sérgio já mostrou que vai dar trabalho, na primeira corrida com o grupo.

Boa sorte Sérgio!

GPKart também no Twitter

Agora você, piloto, já pode seguir o GPKart no Twitter. Com isso, você poderá ficar atualizado sobre os posts no blog e pequenos comunicados ao grupo

Basta acessar o endereço https://twitter.com/gpkart e nos adicionar.

Erikson vence de novo

Erikson Pimenta foi o grande vencedor da quinta etapa do GPKart, no Norte Shopping, com uma corrida fantástica. Após largar em terceiro lugar, Erikson se recuperou, ultrapassou Renato e Beto e conseguiu sua segunda vitória na temporada, se descolando de Rodrigo Amaral na classificação e se isolando na terceira colocação, cinco pontos atrás do vice-líder, Renato Rolim.

Erikson começou a corrida e tentou partir para o ataque em cima de Renato. Após alguns totós no companheiro da frente, Erikson passou e foi ao ataque ao Beto. Depois de algumas voltas e mais alguns totós, alguns bem incisivos, e motivo de reclamações gestuais por parte de sua vítima, Erikson passou, limpamente. Daí para frente, Erikson se preocupou apenas em fazer a volta mais rápida e garantir mais um pontinho na classificação.

Na disputa pela segunda colocação, Renato levou a melhor em cima do Beto no final da reta de largada, lá pela 20a volta. Renato entrou forte e chegou a enbicar o carro à direita de Beto. Este por sua vez, com medo de um acidente que o fosse prejudicar ainda mais, acabou espalhando no final da curva, permitindo a ultrapassagem do Renato, que já tinha recolhido o carro, mas percebendo a desatenção do adversário, fez a ultrapassagem, fechando a disputa pelo segundo lugar mais alto do pódio.

Confira o resultado final da corrida:

1-Erikson Pimenta - 16:05.750

2-Renato Rolim - +12.350

3-Roberto Francellino - +15.380

4-Mário Marcio - +18.440

5-Sérgio Cunha - +26.600

6-Ednaldo Silva - 32 voltas

7-Rodrigo Polito - 31 voltas

8-Leonardo Rocha - +2.660

9-Fábio Curitiba - 29 voltas

10 - Alex - Não terminou a corrida

Confira a classificação após a 5a etapa:

1º Mario ----- 41 pontos

2º Renato --- 40 pts

3º Erikson --- 35 pts

4º Beto ----- 29 pts

5º Rodrigo -- 24 pts

6º Ednaldo -- 11 pts

7º Alex ------ 7 pts

8º Sérgio ---- 4 pts

9º Marco ---- 3 pts

10º Polito ---- 2 pts

11º Ricardo -- 2 pts

12º Vilde ----- 2 pts

13º Léo ------ 2 pts

14º Fábio ---- 1 pt

15º Diogo ---- 0 pt

GP02 em julho

Devido à grande procura pelo GPKart 2009, o grupo decidiu lançar a categoria GP02, que terá início, a princípio, em julho, e serviria como etapa classificatória para a GP01, que já está em andamento.

Embora ainda com possibilidade de mudanças, a GP02 teria seis corridas até o fim deste ano:

12 Julho - Norte Shopping
09 Agos - Extra Barra
13 Set - Extra Tijuca
18 Out - Norte Shopping
22 Nov - Extra Barra
06 Dez - Via Park Premium

Os participantes da GP02 pagam uma inscrição de R$ 30, diluída durante as seis corridas que se realizam até o fim do ano. No próximo o ano, para todos os pilotos, a inscrição volta a ser R$ 50.

No fim do ano, os 24 pilotos seriam divididos nas duas categorias, em ordem de qualidade. Ainda falta definir, contudo, quais os critérios serão levados em consideração nessa classificação.

Até agora, temos três potenciais pilotos para esta segunda categoria.

1 - Leonardo Rocha (confirmado)
2 - Muniz (A confirmar)
3- Sérgio Cunha (demonstrou interesse)

Erikson leva a melhor na Barra

Em um show de pilotagem, calma e precisão, Erikson Pimenta subiu ao lugar mais alto do pódio no Grande Prêmio Barra da Tijuca, realizado no domingo, no Extra 24h. Pimenta levou para casa o segundo troféu do GP Kart 2009 e chegou aos 14 pontos no campeonato, atrás apenas de Mário Márcio, com 20, e empatado com o Renato. Pelo critério de desempate, Erikson é o segundo do campeonato

A corrida do sulacapiano realenguense, contudo, não foi fácil. Largando em sexto colocado, foi ultrapassado por Beto Francellino logo nas primeiras voltas. Este assumiu a ponta e liderou com certa folga durante boa parte da corrida.

Beto, porém, começou a errar muito e viu Erikson Pimenta se aproximar volta a volta. Numa bobeira na hora de ultrapassar o adversário, Beto perdeu a posição para Erikson, que não largou mais a liderança da corrida. Nervoso e errando muito, Beto deixou ainda Mário Márcio se aproximar e ultrapassá-lo na última volta. "Errei ao fazer o traçado excessivamente defensivo, tanto quando o Erikson chegou, quanto na chegada do Mário", revelou.

Confusão

No pelotão de trás da corrida, reinou a confusão. Diversos pilotos reclamaram das atitudes dos companheiros durante a corrida. Rodrigo Amaral, logo após a corrida, bastante chateado, chegou a discutir com Diogo uma suposta fechada, quando aquele ia dar uma volta neste disputavam a terceira posição. Renato Rolim também se irritou e disse que foi prejudicado logo no início da corrida, com diversos toques em seu kart. "Cheguei a rodar e perder posições", disse a este blog, visivelmente transtornado. Fábio Curitiba também reclamou de lances da corrida.

O grupo tenta, agora, minimizar a situação para as próximas corridas. Uma das ideias é pedir aos fiscais de prova que sejam mais rigorosos com totós e fechadas desleais. Chegou-se, inclusive, a lavantar-se a hipótese do uso de fiscais externos. Mesmo, assim, ainda há divergências entre os pilotos e a tendência é que ainda haja muito bate-boca até o fim do ano.

Segunda etapa marcada

A segunda etapa do GPKart 2009 já tem hora marcada. Será no próximo dia 05 de abril, às 16h no supermercado Extra 24h - Barra (Av. das Américas, 1510, Barra da Tijuca). O kartódromo fica no estacionamento subterrâneo do supermercado

Ainda não está confirmado pelo piloto Erikson Pimenta, mas há a expectativa de Novamente haverá o sorteio de um brinde uma bala-clava e um boné GPKart. E claro, o ganhador da corrida leva para casa um troféu.

A corrida prevê inversão de grid. Confira como ficará a largada:

1ºRicardo Diniz

2ºRodrigo Polito

3ºFábio Curitiba

4ºEdinaldo

5ºVilde Pinheiro

6ºMarco Aurélio

7ºErikson Pimenta

8ºBeto Francellino

9ºRodrigo Amaral

10ºRenato Rolim

11ºMário Mário

12ºHélio Boechat


Serviço

O que? Segunda etapa do GP Kart 2009
Quando? Sem ser este domingo, o próximo, dia 5/4, às 15h
Onde? No Extra 24h - Barra (Av. das Américas, 1510, Barra da Tijuca. Estacionamento em baixo do mercado)
Como? Eu vou de carro, dou carona
Quanto? R$ 39
Quem? Os doze fantásticos
Porque? Porque somos homens e gostamos de velocidade e competição!

A vitória é do grupo

Sem desmerecer a vitória do Mário Márcio, que foi indiscutível, a primeira etapa do GP Kart teve como grande vitorioso o grupo. Esse novo grupo que está nascendo e tem tudo para fazer o melhor campeonato de todos. Dos doze previstos, conseguimos 11 mais um – o Diogo – e fizemos todos, cada um do seu jeito, uma ótima corrida. Todos os que estiveram lá merecem os parabéns!

Mas na pista brilhou mesmo o indiscutível Mário Márcio que, numa corrida brilhante, não tomou conhecimento dos demais adversários, venceu de ponta a ponta e ainda fez o famoso hattrick – pole, melhor volta e vencedor da corrida.

“Larguei bem e pensei na mesma hora ‘vou dar o bote no Mário’, mas quando vejo, o kart dele está absurdamente rápido e antes de qualquer curva, já abriu considerável distância”, revelou a este blog Renato Rolim, que ficou com o segundo lugar na corrida.

Já Rodrigo Amaral preferiu não se arriscar e fez uma corrida “para não cometer erros”, como ele mesmo disse. Largou em terceiro e lá ficou, sem ser ameaçado em nenhum momento pelo quarto lugar, Roberto Francellino, ou melhor, este que vos escreve.

Roberto também foi pouco ameaçado durante a corrida, a não ser pelo Vilde Pinheiro que, nas primeiras voltas ensaiou uma ultrapassagem que poderia ter custado caro ao primeiro. “Estava fazendo um traçado defensivo demais, quanto já era para estar partindo para cima dos demais”, disse eu a mim mesmo. Roberto se recuperou, chegou no Diogo e o ultrapassou em grande estilo no final do primeiro cotovelo.

Vilde também fez boa corrida, com exceção do vacilo na última volta, em que esqueceu o significado da bandeira branca e desacelerou o carro perdendo a posição para o Marco Aurélio. “Fiquei pensando, o que é essa bandeira branca”, revelou.

Já Erikson Pimenta fez uma corrida de reação. Ao se envolver em uma confusão logo no início da corrida, teve que correr atrás do prejuízo, mas já era tarde para chegar nos demais e acabou ficando na quinta posição.

Nas posições seguintes, ficaram Edinaldo, em oitavo, Fábio Curitiba, em nono, Rodrigo Polito em décimo e Ricardo Diniz em 11º. A boa notícia para eles é que eles largam nas primeiras posições na próxima corrida, dia 05, no Extra Barra.

Sorteio

Logo no início da corrida Rodrigo e Erikson ganharam, respectivamente uma bala clava/luva e um boné. Parabéns aos dois!

Editorial: Os doze

Uma semana antes do campeonato e o grupo GPKart venceu um dos desafios e uma das metas para 2009: fechar o grupo de doze pilotos que, certamente, vão dar muito mais qualidade ao espetáculo, além de tornar a brincadeira muito mais divertida. Mas, como grupo sério, precisamos colocar a euforia de lado e trabalhar muito para sustentar este momento histórico do GPKart e, nesse sentido, os pilotos "veteranos" têm uma responsabilidade muito grande.

Um dos pontos são as declarações polêmicas. Embora neste grupo todos sejam iguais, grande parte do fazer funcionar o campeonato ainda está nas mãos de cinco - isso deve mudar ao longo da temporada, com a distribuição das tarefas. Mas o ponto é que, tudo o que esses cinco falam, entre os quais me incluo, têm um peso muito grande. Então, às vezes, temos que ter em mente que certas brincadeiras, insinuações ou uma simples declaração no orkut ou no Google Groups, podem ser mal interpretadas pelo restante do grupo. Portanto, temos que sempre ficar ligados nisso.

Embora a democracia não seja perfeita, ela ainda é o melhor sistema para que um grupo funcione. Portanto, é importante que TODAS as decisões a serem tomadas pelo grupo, passem sempre pelo crivo de todos. Claro, faz parte da democracia tentar convencer o outro a mudar de opinião. Mas esse trabalho de convencimento tem de ser sempre sadio, sem ofensas ou algo do tipo. Que as discussões sejam sempre de alto nível, evitando qualquer tipo de qualificação ao outro, mas sim às ideias.

Outro ponto importante é que esses mesmos veteranos saibam passar para os mais novos que, embora estejamos aqui para nos divertir, dentro da pista tem que reinar a seriedade. Portanto, não é engraçado nem divertido, bater voluntariamente nos outros karts, dar fechadas propositais, correr com irresponsabilidade, ou seja, fazer coisas para prejudicar o oponente com deslealdade. Na pista, as ultrapassagens têm de ser leais, assim como a defesa de posições. Tudo isso para que se mantenha a integridade física do grupo. A última coisa que queremos é alguém machucado seriamente.

Por último, temos que manter a organização. Regras não podem ser trocadas no meio do campeonato. O calendário tem de ser respeitado. As regras, idem. E principalmente, deve haver respeito entre os pilotos. Somos todos adultos brincando uma brincadeira de criança, mas que pode ser brincada de uma forma muito séria e leal.

No mais,  agora é nos integrarmos cada vez mais. Que novos laços de amizade, além dos existentes, que já não são poucos, surjam nesta brincadeira e que possamos cada vez mais trazer mais gente para o nosso grupo, seja criando uma outra categoria, seja tendo pilotos substitutos. O que desejo é um bom campeonato para todos em que, a cada corrida, cada um possa superar suas próprias limitações e correr cada vez melhor. Sejam todos bem vindos.

Regras do campeonato (atualizadas)

I) Critérios de pontuação.

1º Colocado 10 Pontos

2º Colocado 8 Pontos

3º Colocado 6 Pontos

4º Colocado 5 Pontos

5º Colocado 4 Pontos

6º Colocado 3 Pontos

7º Colocado 2 Pontos

8º Colocado 1 Ponto

Pontuação extra.

Pole position* 1 Ponto

Volta mais rápida da corrida** 1 Ponto

* Somente nas corridas em que a formação do grid for estabelecida pela volta mais rápida no treino oficial. Neste caso, se houver mais de um piloto com o mesmo tempo largará na frente e receberá o ponto aquele que fizer a segunda melhor volta. Não haverá ponto extra para o poleposition nas etapas onde não houver treino de classificação.

**Se houver mais de 1 piloto com o mesmo tempo de volta mais rápida durante a corrida, ambos receberão 1 ponto de bônus.

II) Ordem de largada.

a) Volta mais rápida na classificação nas etapas 1, 3, 5, 7 e 9;

b) Inversão da chegada da prova anterior nas etapas 2, 4, 6, 8 e 10.

III) O piloto que for desclassificado da corrida (bandeira preta) não receberá nenhum ponto. Neste caso o beneficiado será o próximo mais rápido que não tenha recebido a punição. Isto vale para pole e volta mais rápida também.

IV) Será obedecido o resultado fornecido pelo sistema do kartódromo. Porém, os resultados divulgados pelo computador “não são soberanos”. Os mesmos, se estiverem errados, deverão ser contestados no mesmo dia da prova e poderão ser retificados pelos pilotos. Caso haja dúvidas, deverá haver votação, o resultado oficial será o que tiver a maioria dos votos. Caso haja empate e nenhuma parte queira ceder, a corrida será anulada. A anulação será revogada caso a corrida tenha sido filmada e num outro dia, a filmagem comprove a validade do que afirma uma das partes.

V) Se dois ou mais pilotos aparecerem no resultado oficial empatados, o desempate será feito em favor do piloto que tiver largado na pior posição do grid.

VI) Haverá a disputa de dois campeonatos: Campeonato de pilotos e Campeonato de equipes. No entanto, o campeonato de equipes terá apenas um caráter simbólico, sendo premiado apenas com medalhas para as equipes campeã, vice-campeã e terceiro lugar.

Critérios para definão das colocações:

a) Pontuação

b) Vitórias

c) Melhores colocações

d) Mais corridas disputadas

e) Sorteio

VII) Taxa de inscrição

NOTA: O campeonato não possui fins lucrativos, todo o dinheiro da inscrição será revertido para compra de objetos de premiação, ou mesmo a premiação em dinheiro.

a) Todos os pagamentos deverão ser efetuados antes da 1ª etapa disputada pelo piloto.

b) Taxa de R$ 50,00 para a premiação

VIII) Premiação

a) Troféu para o campeão

b) Troféu para o vice-campeão

c) Troféu para o terceiro colocado

d) Medalha para o piloto que mais vencer corridas

e) Medalha para o piloto que marcar mais voltas rápidas

f) Medalha marcha ré para o último colocado

g) Medalha Fair Play - votação

Premiação em dinheiro.

Campeão: R$ 150,00

2º: R$ 125,00

3º: R$ 100,00

4º: R$ 75,00

5º R$ 50,00

NOTA: A premiação (troféus, medalhas e dinheiro) será entregue numa confraternização de encerramento do campeonato.

LOCAL: a premiação será efetuada em local escolhido pelos pilotos, tal como ocorreu na 1ª temporada, onde a premiação foi realizada na pizzaria Parmê, do Norte Shopping.

O dia da premiação será também o dia do lançamento do 5º campeonato dos amigos. Neste dia deverá ser escolhido um novo nome para o campeonato, deverão ser definidas as regras e as equipes, e marcada a 1ª etapa da 5ª temporada.

Neste dia, haverá também uma votação aberta para a medalha fair play, com cada piloto escolhendo um outro, dando sua justificativa para o seu voto.

NOTA IMPORTANTE: Nas etapas de inversão do grid, o mesmo será formado da seguinte forma:

1º) Do último até o 1º colocado na etapa anterior

2º) Pilotos que compareceram ao local da corrida e não correram

3º) Pilotos que justificaram a falta

4º) Pilotos que não justificaram a falta

5º) Pilotos que não justificaram a falta e faltaram as duas últimas corridas.

6º) Caso mais de um piloto esteja na mesma situação, haverá sorteio.

Todas as questões não previstas neste regulamento serão resolvidas pelos pilotos presentes nas corridas.

Manual do piloto

Para os novos que estão entrando agora e para os velhos relembrarem:

MANUAL DO PILOTO

1) Chegar com 1h de antecedência no Kartódromo no dia da corrida

2) Participar da reunião dos pilotos

3) Posar para a foto oficial e para o pódio

4) Evitar "empurrões", totós e quaisquer manobras desleais

5) Comparecer à todas as corridas

6) Não esquecer a camisa de sua equipe em casa

7) Ter responsabilidade com datas e horários das corridas.

8) Privilegiar a corrida nos dias em que ela ocorre, procurando não se atrasar e ter tempo para as reuniões

9) Participar ativamente das discussões sobre o campeonato na comunidade GP Kart

10) Comparecer à confraternização ao fim do campeonato que ocorrerá em janeiro ou fevereiro de 2009, quando serão entregues as premiações e agendada a 4ª temporada.

11) Conhecer as regras do campeonato

12) Comprometer-se a não treinar, ou seja, não correr no Kartodromo da etapa do mês nos últimos 30 dias

Quatro pilotos

Mais quatro pilotos confirmaram sua participação no GP Kart 2009 ao depositarem o valor da inscrição na conta do nosso amigo Erikson Pimenta. São eles, Vilde Pinheiro, Fábio Curitiba, Ricardo Diniz e Edinaldo. Com isso já completamos NOVE pilotos confirmados e adimplentes, a pouco mais de 10 dias para a primeira corrida. Segue a lista dos confirmados:

1-Erikson Pimenta
2-Rodrigo Amaral
3-Renato Rolim
4-Roberto Francellino
5-Rodrigo Polito
6-Vilde Pinheiro
7-Ricardo Diniz
8-Fábio Curitiba
9-Edinaldo

Para quem ainda quer participar, tá na hora de correr. Temos aí Mário Márcio e mais dois pilotos, o que fecharia nosso grupo para esta temporada.

Para se inscrever, basta acessar o link INSCRIÇÕES AQUI na coluna ao lado, logo abaixo de "veja também".

Ricardo Diniz

Ricardo Diniz pode vir a ser mais um piloto inscrito no GP Kart 2009. Com 1,69 e meio (segundo ele mesmo) e pesando 82 kg, Diniz está empolgado com a entrada no campeonato. Promete ao menos superar os estreantes Fábio Curitiba e Vilde Pinheiro.

Seja bem vindo Ricardo!

Inscrições

Prezados, para participar do campeonato, o pagamento da inscrição (R$ 50) deve ser feito até o dia da primeira corrida. O ideal é que o pagamento seja feito o quanto antes, para evitar perder a vaga no campeonato. São 12 vagas apenas e a maior parte já está preenchida.

Lembrando que esse dinheiro é revertido para as premiações, sorteios de bala clavas, luvas e capacetes, macacões, entre outros equipamentos, além dos troféus e medalhas ao fim do campeonato.

Tomem nota do banco, agência e conta.

Banco Itaú
Ag: 1185
Conta: 21482-0
Correntista: Erikson Pimenta de Paula

Calendário 2009

Senhores, abaixo disponibilizo o Calendário 2009 do GP Kart, que ficará também como um item fixo nos links na coluna direita do blog

1a etapa - 22 de março - Norte Shopping
2a etapa - 05 de abril - Extra Barra
3a etapa - 31 de maio - Extra Tijuca
4a etapa - 14 de junho - Via Parque
5a etapa - 12 de julho - Norte Shopping
6a etapa - 09 de agosto - Extra Barra
7a etapa - 13 de setembro - Extra Tijuca
8a etapa - 18 de outubro - Norte Shopping
9a etapa - 22 de novembro - Extra Barra
10a etapa - 06 de dezembro - Via Parque

Lançada a quarta temporada

Foi lançada na tarde deste domingo (8/2) a quarta temporada do campeonato de kart GP Kart. Num agradável alomoço regado a muita pizza e refrigerante, cinco pilotos participaram da reunião na Parmê do Norte Shopping, no bairro de Todos os Santos, zona norte do Rio.

Um dos pontos altos foi a entrega da premiação, quando Rodrigo Amaral recebeu o troféu de bi-campeão do GP Kart. Muito feliz, Rodrigo atribuiu a vitória a um trabalho muito intenso nas primeiras provas e às benevolência do Renato Rolim, que ao deixar de disputar a última prova da temporada, entregou o título a Rodrigo.

A reunião serviu também para apresentar o novo piloto Rodrigo Polito e definir o calendário, fixo (!), da quarta temporada. Ficou acertada também a participação de Vilde Pinheiro e a possível participação de Fábio Curitiba e outros dois pilotos.

Entre as novidades para a quarta temporada, além do calendário fixo, estão o fim do descarte, a reversão de todo o dinheiro para equipamentos como bala clava, macacões, capacetes, luvas e camisas e a realização de sorteios por corrida. Ficou definido ainda que serão confeccionadas camisas com o endereço deste blog, como forma de divulgação do campeonato. A propósito, nosso endereço é bloggpkart.blogspot.com . Ficaram definidas ainda as tarefas de cada piloto dentro do grupo.

Em breve, as fotos da cerimônia.

Fábio Curitiba

Fábio Curitba é outro estreante da quarta temporada do GP Kart. Com 28 anos e aproximadamente 99 kg, Fábio ainda é uma incógnita. Na única vez que o vi correr, mostrou que tem um logo caminho evolutivo pela frente. Cunhado estratégico* de Vilde Pinheiro, Fábio vai ajudar o campeonato a ficar mais interessante.

Seja bem vindo Fábio!

*Irmão da sua esposa/namorada. Estratégico porque precisa ser bem tratado. Já o cunhado que é marido/namorado da sua irmã é o não estratégico. Ou seja, o cara pega a tua irmã e você tem que fica quieto

Rodrigo Polito

O pequeno intrépido repórter da Brasil Energia também foi trazido por seu grande amigo e colega de trabalho Beto. Rodrigo Polito é mais um dos estreantes da quarta temporada. Ainda pouco experiente, tentdo corrido poucas vezes de kart, é um dos que vai precisar a evoluir para chegar ao nível do quarteto fantástico formado por Rodrigo, Renato, Beto e Erikson.

Seja bem vindo Polito!

Vilde Pinheiro

Grande amigo de infância do Beto, Vilde é um dos estreantes da quarta temporada. Do alto dos seus 32 anos e 93 kg, Vilde quer fazer parte do seleto grupo de pilotos deste ano. Ainda com dificuldades com a pilotagem, ele é um cara que aprende rápido e que certamente vai ameaçar no futuro. Sobretudo se souber usar o peso a seu favor. Mas também precisa cuidar de perder alguns quilos para se tornar realmente competitivo.

Boa sorte Vilde, e seja bem vindo!

Beto Francellino

Beto é este que vos escreve. Difícil falar de mim mesmo, mas, como piloto, me defino como alguém que evoluiu muito, mas que tem ainda muito a aprender, sobretudo no quesito regularidade dentro da pista. Com algumas voltas boas e outras nem tanto, me acho melhor dentro das corridas do que nos treinos. Ainda assim, tenho dificuldades em defender posição e mesmo em ultrapassar.

Para este ano, conto também com a sorte que não tive ano passado, quando peguei alguns karts ruins, que em alguns casos até quebraram no meio da corrida. Prometo ser sempre uma ameaça aos que considero os três melhores pilotos do grupo - a saber Renato, Rodrido e Erikson, não necessariamente nesta ordem.

Boa sorte para mim!

Erikson Pimenta

Erikson Pimenta, 32 anos, é um dos fundadores do campeonato e um dos pilotos que mais tem mostrado evolução nas últimas temporadas. Com algumas poles e andando quase sempre entre os três primeiros colocados, Erikson só não foi o campeão da terceira temporada por conta da famigerada regra do descarte, que deu o título a Rodrigo Amaral. Foi punido porque correu todas as corridas.

Famoso por seu jeito "agressivo" de pilotar, Erikson faz questão de falar que não é nada disso e que o apelido de Dick Vigarista é injusto. Na prática, é um bom defendedor de posições. Largar atrás dele é sinônimo de trabalho duro para os outros pilotos. Com o terceiro lugar deste ano, é mais um dos candidatos ao título.

Boa sorte Erikson!

Renato Rolim

Renato Rolim, 24 anos, 70 kg, é, sem dúvida, um dos mais técnicos e regulares pilotos do GP Kart. Campeão da primeira temporada, quando o campeonato ainda se chamava Velocikart, Rolim continua sempre favorito ao título.

Mas a desmotivação o tirou da glória na última temporada, quando poderia ter sido camepão, mas, por ter faltado a última corrida, deixou o título para Rodrigo Amaral. A desmotivação foi tamanha que ele pensou em abandonar o grupo e partir para voos mais altos. Desistiu quando sentiu falta da graça da galera e resolveu voltar. Ainda que não esteja totalmente motivado, é um dos grandes favoritos ao título em 2009.

Boa sorte Renato!

Rodrigo Amaral

Rodrigo Amaral, 30 anos, 75 kg, atualmente é a grande estrela do campeonato. Bi-campeão, de três temporadas disputadas, tem se mostrado imbatível e um dos mais motivados pilotos, além de um dos fundadores do campeonato.
Sua hegemonia na terceira temporada fora ameaçada apenas por Mário Márcio, que com seus pouco mais de 50 kg, travou duelos históricos com Rodrigo e levou a melhor em alguns deles. No entanto, Rodrigo teve momentos gloriosos como na vitória do Extra Barra e do Extra Tijuca, onde superou o corredor tijucano.
Para a teceira temporada, Rodrigo está estimulado, sobretudo ante à possibilidade de 12 pilotos disputarem o campeonato. E confia que colocará o terceiro grande troféu em seu quarto, na sua nova casa em uma pacata rua de Bangu.
Boa sorte Rodrigo!

Outras estatísticas

Para os fãs de estatísticas, aí vai mais um pouquinho do compilado pelo Rodrigo nesses três anos entre Velocikart e GPkart.

Pilotos e recordes:

Velocikart 2005-2007
+
GP Kart 2007-2008

GPs disputados desde 2005:

1º) Erikson: 30;
2º) Rodrigo: 27;
3º) Renatinho: 26;
4º) Leandro Rocha: 19
5º) Beto: 18; Chico Góes: 18;
7º) Leozinho: 12
8º) Gabriel: 10
9º) Daniel: 9;
10º) Mário: 6
11º) Fred: 5;
12º) Jorge: 4; Sérgio: 4; Serpa: 4; Tiago: 4;
16º) Fonseca: 3
17º) Geovani: 2;
18º) Ronaldo: 1; Carlos Júnior: 1;

Pontos conquistados desde 2005.

1º) Renatinho: 85 + 80 + 62= 227
2º) Rodrigo: 70 + 83 + 63= 216
3º) Erikson: 61 + 57 + 64= 182

4º) Beto: 41 + 53= 94
5º) Chico Góes: 32 + 51= 83
6º) Leozinho: 43 + 20= 63
7º) Mário: 59
8º) Gabriel: 40 + 1= 41
9°) Leandro: 16 + 12= 28
10º) Tiago: 13 + 5= 18
11º) Daniel: 15; Sérgio: 15
13º) Jorge: 12
14º) Fred: 11; Marcos F: 11
16º) L. Serpa: 8; Giovanni: 8
17º) Ronaldo: 2

Vitórias desde 2005:

1º) Renatinho: 10 de 26 corridas
2º) Rodrigo: 10 de 27 corridas
3º) Mário Márcio: 4 de 6 corridas
4º) Erikson: 3 de 29 corridas
5º) Leozinho: 2 de 12 corridas
6°) Chico Góes: 1 de 18 corridas

Pódios desde 2005 (1º, 2º & 3º):

1º) Renatinho: 8+8+7=23
1º) Rodrigo: 7+8+6=21
3º) Erikson: 5+4+5=14
4º) Leozinho: 5+2 = 7
5º) Beto: 2+5= 7;
6º) Mário: 6
7º) Chico Góes: 0+5=5;
8º) Gabriel: 3
9º) Tiago: 1; Leandro: 1; Jorge: 1;

Pódios de volta rápida desde 2005 (1º, 2º & 3º):

1º) Renatinho: 25
2º) Rodrigo: 21
3º) Erikson: 15
4º) Chico Góes: 6
5º) Mário: 6;
6º) Gabriel: 5; Beto: 5;
8º) Leozinho: 3;
9º) Sérgio: 1; Tiago: 1;

Poles desde 2005:

1º) Rodrigo: 6
2º) Erikson: 4
3º) Renatinho: 3;
4º) Gabriel: 1; Mário: 1

Voltas rápidas desde 2005:

1º) Renatinho: 16
2º) Rodrigo: 8
3º) Erikson: 2; Beto: 2; Mário: 2;
5º) Gabriel: 1;

Hat Trick desde 2005

1º) Renatinho 2; Rodrigo 2;
3º) Mário: 1; Erikson: 1

Títulos:

Campeão 1ª temporada, Velocikart 2005-2007

1º (-RENATINHO-)

2º) Rodrigo
3º) Erikson
4º) Leonardo
5º) Gabriel

Campeão 2ª temporada, GPKart 2007-2008

1º (-RODRIGO-)

2º) Renatinho
3º) Erikson
4º) Chico Góes
5º) Beto

Campeão 3ª temporada, GPKart 2008

1º (-RODRIGO-)

2º) Renatinho
3º) Erikson
4º) Mário
5º) Beto

Hall da fama

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